De DAF Daffodil werd op hetzelfde moment op de markt gebracht als de DAF 750.

De DAF Daffodil was het meest succesvolle automodel van DAF.

De DAF Daffodil had evenveel cc als de DAF 750 maar had 4 PK minder.

Namelijk 26 PK.

De auto had dan wel 4 PK minder maar hij had wel dezelfde topsnelheid als de DAF 750.

Dat was 105 kilometer per uur.

Het eerste model van de DAF Daffodil was de DAF Daffodil 30, die in 1961 werd  geïntroduceerd.

Het tweede model van de DAF Daffodil was de DAF Daffodil 31, die in 1963 werd geïntroduceerd.

Het derde model van de DAF Daffodil was de DAF Daffodil 32, die in september 1965 werd geïntroduceerd.

​

De DAF Daffodil begon bij nummer 30.

Omdat dat het aantal PK was van de DAF 750.

Maar de DAF Daffodil bleef hetzelfde aantal PK hebben.

En dat was 26 PK.

Ook bij de DAF Daffodil 32 was de motor nog steeds hetzelfde en had de motor 26 PK.

​

DAF Daffodil 30

Het eerste DAF Daffodil model (in het Engels narcis) kreeg een bloem op het stuur, een rechthoekige snelheidsmeter en een brede grill.

​

DAF  Daffodil 31

Het tweede model kreeg het nummer 31.

Het volgde de DAF Daffodil 30 op, en ook de DAF 750 die in 1963 voor het laatst geproduceerd werd.

Ook dit model was net als de DAF 750 als sedan, pick-up, stationwagen en bestelwagen verkrijgbaar.

​

DAF Daffodil 32

Het derde model kreeg het nummer 32.

Bij dit model werden de motorkap en de kofferklep iets naar boven gebouwd.

Bij de DAF Daffodil 32 werd er ook een speciale versie openbaar gemaakt.

De DAF Daffodil S.

Dat model had een opgevoerde motor en schijfremmen voor.

Onder staan foto's.

boven naar beneden.

DAF Daffodil 30

DAF Daffodil 31

DAF Daffodil 32 (S)